$0.00
Оформить заказ- Производитель: MAZDA
- Код товара: FZ01-21-2J0
Модель скопирована в буфер обмена
- Продано: 2
- Вес (кг): 0.2
- Наличие: 156
Склад: | Наличие: | Кол-во: |
Kиев (ЖД) | 145 шт. |
|
Киев (Выдубичи) | 6 шт. |
|
Польша | 5 шт. |
|
- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (0)
Датчик давления [B] Low Clutch & High Clutch MAZDA FW6AEL | FZ01-21-2J0 FZ01212J0
Датчик давления масла воспринимает давление масла, подающегося к пакетам сцепления которые состоят из фрикционных элементов. Датчик давления определяет, применяется ли необходимое давление к пакетам фрикционов в зависимости от выбранного режима вождения, скорости и выбранной передачи. Если датчик определяет что давление недостаточное или не соответствует заданным заводским параметрам, при определенном режиме вождения наблюдаются проблемы с переключением передач, а сигнал поступает от датчика поступает на TCM c него на бортовой компьютер автомобиля в виде индикации Check Engine на панели приборов.
При диагностике диагностическим оборудованием получаем следующие коды ошибок:
P0842 – Oil Pressure Switch #1 (pressure switch B) Stuck ON;
P0877 – Oil Pressure Switch #4 (pressure switch B) Stuck ON;
P0780 – Gear Shifting Malfunction;
P1738 – Automatic Transmission Internal Malfunction.
Все эти ошибки свидетельствуют о неисправности или не корректной работе датчика давления B. Причиной в большинстве случаев является грязное масло, или же масло с частицами металлической стружки которая образуются в процессе механического износа узлов трансмиссии. Датчик он же реле/переключатели являются очень чувствительными к качеству масла и разного рода инородным микро частицам в масле. Исходя из этих данных можем сделать вывод что ошибки по работе датчика давления являются косвенным признаком наличия проблем с физическим износом деталей трансмиссии.
Датчик давления B имеет два "сенсора" переключателя.[cм. на рисунке]. Этот датчик отслеживает давление в пакетах сцепления High Clutch который участвует в переключении 4-5-6 передач, Low Clutch участвует в переключении 1-2-3-4 передач.
Датчик имеет двух пиновый разъем который подключается к TCM через жгут внутренней проводки гидроблока, а именно разъемом с проводами красного и белого цвета как и датчик давления A.
Способы оплаты:
- Наложенный платеж
- Оплата на карту
- Наличными при самовывозе
Способы доставки
- Новая Почта
- Самовывоз