0

Пайка лопаток в гидротрансформаторе

  • Производитель: MAKTRANS
  • Код товара: TQWELDING
    Модель скопирована в буфер обмена
  • Вес (кг): 0.01
  • Наличие: 992
$57.00
Товары со складов Львов и Одесса - не отправляются, возможен только самовывоз.
Склад: Наличие: Цена: Кол-во:
Kиев (ЖД) 992 шт. $57.00
Add to cart
Add to cart
  • Обзор товара
  • Доставка и оплата
  • Вопросы - Ответы (0)

Гидротрансформатор это узел автоматической коробки передач который отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Ранее мы уже подробно рассказывали как происходит ремонт «бублика», почитать можно здесь

Сегодня более подробно рассмотрим такой аспект ремонта как пайку лопаток. В каждом гидротрансформаторе есть насосное колесо лопастного типа которое создает поток масла и направляет его на турбинное колесо, тем самым вращая его. Лопасти на колесе в процессе эксплуатации начинают разбалтываться, что приводит к разрушению гидротрансформатора.

 

Анимация ниже показывает люфт лопастей

 

Мастера «Мактранс» разработали метод который позволяет припаять лопатки и продлить срок службы ГДТ. Проблема в том что обычная сварка не подходит, лопасти все равно оторвутся. Решение - паять серебром, поскольку такой припой мягкий на разрыв и выдерживает нагрузки которые возникает в процессе работы. Рассказываем как это происходит.

 

Перед пайкой нужно прогреть металл, применяем газовую плиту и специальный адаптер на котором удобно расположить насосное колесо.

 

Процесс прогрева - не быстрый, это занимает порядка 15 минут, поэтому у нас есть время визуально изучить лопатки на наличие повреждений. Как можно увидеть - на некоторых лопатках уже начали появляться задиры, это происходит потому что при отрыве лопатка поднимается выше чем запланировано.

 

Паяем

 

Получаем такой результат

 

Как мы видим - на местах пайки остался сварочный флюс, от него нужно избавиться. Сваренный гидротрансформатор в обязательном порядке моется в 3 моечных машинах. Первые 2 мойки моют смесью воздуха и дизельного топлива под давлением, третья мойка промывает трансмиссионнным маслом. Таким образом после промывки в 3 аппаратах наличие любой грязи или стружки внутри гидротрансформатора - исключено. Выглядит вот так:

 

Можно собирать муфту. Теперь лопатки не развалятся, более того - их рабочий ресурс стал больше. Сейчас даже некоторые производители внесли корректировки в технологической процесс и теперь в новых гидротрансформаторах лопатки пропаиваются прямо на заводах. Работа по пайке лопаток стоит 57$ и выполняется за один рабочий день, при этом компания «Мактранс» дает гарантию на выполненную работу.

 

Наши реквизиты для отправки гидротрансформатора в ремонт:

Получатель: Рабизо Дмитрий; тел. +38 050 5272236

  • Адресная доставка - Киев, Железнодорожное шоссе 47
  • Новая Почта - Киев, отделение №46
  • Гюнсел - Киев-1, ул. Терехина 8

 

Доставка и оплата

Способы оплаты:

  • Наложенный платеж
  • Оплата на карту
  • Наличными при самовывозе


Способы доставки

  • Новая Почта
  • Самовывоз
Вопросы - Ответы (0)