Ремонт гидротрансформатора Infiniti FX35 EX35 QX56 / Hyundai Genesis / Nissan Pathfinder (RE5R05A JR507E)

Трансмиссия RE5R05A (она же JR507E) — первый агрегат производства Jatco где в конструкции гидротрансформатора применен не поршень блокировки с наклеенным фрикционным слоем, а диски - как в муфтах мерседеса (722.6, 722.9) и ZF (5HP, 6HP etc.) В целом агрегат получился надежный, но конструктивная особенность гидротрансформатора вынуждает менять масло чаще чем рекомендует производитель, и в случае любого ремонта мастера рекомендуют резать «бублик», поскольку неисправный ГДТ «убьет» гидравлику продуктами износа фрикционов.