Гидроблок управления АКПП с новым электронным блоком DQ200 / 0AM / DSG 7

Мехатроник ДСГ 7 меняется или ремонтируется при выделении масла из сапуна.

Причиной является трещина внутри мехатроника DSG 7 и затем вспенивание масла.

Компания Мактранс ремонтирует и устанавливает новые гидроблоки 0AM с гарантией качества на 1 год.

Срок выполнения ремонта - 1 рабочий день.

Если своевременно не устранить проблему - происходит перегрев электронного блока и далее расплавление внутренней цепи АКПП.

 Характерные коды неисправностей при повреждении мехатроника

•     002113 - Датчик 1 давления в гидросистеме КП - P0841 недостоверный сигнал (Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 1: Implausible Signal 
•     00059… - Клапан 1 (2, 3, 4) в части КП 1 (2) - P174… - электрическая неисправность
•     005636 P1604 - Неисправен блок управления (Faulty control unit)
•     006228 - Шина данных Привод - P1854 - неисправность (Powertrain Data Bus: Hardware Malfunction)
•     001378 - Электропитание - P0562 - слишком низкое напряжение (System Voltage: Too Low)
•     После замены гидроблока обязательно производится привязка к шасси и отдельным электронным узлам, иначе возникают ошибки типа

Замена гидроблока и привязка к электронным модулям выполняются за 1 день

Видео подобных «взрывов» в немалом количестве присутствуют в youtube – ознакомьтесь для понимания опасности.

Теги: 0AM325025, 0AM325066T